Wujud Motor Pertama Honda yang Dapat Fitur Honda Sensing, Bisa Ngerem Otomatis
Foto Oto
Wujud Motor Pertama Honda yang Dapat Fitur Honda Sensing, Bisa Ngerem Otomatis
Jakarta - Fitur ADAS Honda Sensing mulai diaplikasikan di sepeda motor. Ini motor Honda pertama yang dapat fitur canggih Honda Sensing.
Fitur Honda Sensing Ride itu diperkenalkan Honda di ajang EICMA 2026 di Milan, Italia. Motor pertama Honda yang mendapatkan fitur Honda Sensing Ride itu adalah Honda CRF1150L Africa Twin Adventure Sports tahun produksi 2027. Honda berencana akan memperluas penerapan sistem Honda Sensing Ride ke lebih banyak model lainnya. Foto: Dok. Honda
Honda Africa Twin Adventure Sports dengan Honda Sensing Ride hadir secara eksklusif dengan transmisi DCT. Di dalamnya ada beberapa fitur ADAS yang biasanya digunakan di mobil-mobil Honda. Foto: Dok. Honda
Beberapa fungsi Honda Sensing Ride di motor Honda CRF1150L Africa Twin Adventure Sports antara lain Adaptive Cruise Control (ACC); ACC dengan fungsi Stop & Go; Group Ride Assist; Distance Assist; Emergency Brake Assist; Forward Collision Warning; Brake Pulse; Blind Spot Information; Rear Collision Warning; dan Rear Distance Information. Foto: Dok. Honda
Ada sensor radar di bagian depan dan belakang yang memungkinkan Honda Sensing Ride berfungsi. Foto: Dok. Honda
Honda CRF1150L Africa Twin hadir dengan mesin yang lebih besar, sasis yang direvisi, serta fitur yang diperbarui. Motor ini mengusung mesin parallel-twin yang kapasitasnya meningkat dari 1.084cc menjadi 1.131cc. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga 119 hp pada 7.500 rpm dan torsi 119 Nm pada 5.750 rpm. Foto: Dok. Honda
Peningkatan performa ini dicapai melalui diameter silinder (bore) yang diperbesar menjadi 94 mm, serta revisi pada sistem intake, kepala silinder, pengaturan valve timing, dan komponen internal lainnya. Konsumen dapat memilih antara transmisi manual enam percepatan atau transmisi Dual Clutch Transmission (DCT) enam percepatan khas Honda. Foto: Dok. Honda
Honda CRF1150L Africa Twin memiliki enam mode berkendara, yaitu Sport, Touring, Urban, Rain, Offroad, dan Offroad+. Pengendara dapat menyesuaikan berbagai pengaturan, termasuk tenaga mesin, engine braking, dan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Foto: Dok. Honda
Motor petualang ini dibekali sistem suspensi Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA), yang mencakup teknologi Honda Skyhook Control untuk penyesuaian redaman secara otomatis. Suspensi depan berukuran 49 mm menawarkan jarak main (travel) sejauh 210 mm, sedangkan suspensi belakang Pro-Link memiliki jarak main 200 mm. 99Foto: Dok. Honda
Anda menyukai artikel ini
Artikel disimpan
 
 
 
 
 
 
 
 
Berita Terpopuler
Komentar Terbanyak
Berita Terpopuler
Otomotif
Skutik Klasik 330 cc Honda Diperbarui, Apa Saja Ubahannya?
♥ 0 · 👁 0
Otomotif
BYD Pamer Charging Station Full Otomatis, Pakai Lengan Robot
♥ 0 · 👁 2
Otomotif
Bos Aprilia Legowo: Bukan Kami yang Kehilangan Gelar, Marquez Emang Jago
♥ 0 · 👁 2
Otomotif