Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) mobil listrik diwajibkan 60 persen mulai tahun depan. Lantas, apakah brand-brand China di Indonesia sudah siap dengan aturan baru tersebut?

GAC Indonesia mengaku tak terbebani dengan keharusan TKDN 60 persen mulai tahun depan. Sebab, saat ini mereka sedang dalam 'perjalanan' menuju ke sana. Harapannya, di awal 2027, mobil-mobil GAC AION sudah memenuhi aturan tersebut.

"Terkait TKDN 60 persen tahun depan, kami dari GAC Indonesia berkomitmen penuh dengan regulasi yang ada. Kami akan follow the regulation untuk tahun depan," ujar Product Expert GAC AION Indonesia, Iqbal Taufiqurrahman, di Bekasi, Jawa Barat.

GAC AION dan Indomobil Group mengoperasikan pabrik perakitan di Purwakarta, Jawa Barat Foto: Dok. GAC AION Indonesia

"Sekarang kami masih berproses mengejar ke sana, mobil-mobil kami sudah TKDN 40 persen dan mengejar 60 persen di awal tahun, kita akan speed up semuanya," tambahnya.

Senada dengan GAC Indonesia, MG Motors Indonesia juga mengaku siap menyambut aturan baru tersebut. Tahun ini, mereka fokus ke pemenuhan 40 persen dulu. Sebelum akhirnya masuk ke 60 persen tahun depan.

"Terkait TKDN kami sudah mempersiapkan (strateginya). Tapi untuk tahun ini dipastikan masuk ke TKDN 40 persen (dulu). Nah, untuk menjawab regulasi pemerintah 2027 wajib 60 persen, itu sudah berjalan sekarang," demikian pernyataan Eko Fachruroji selaku Head of Product MG Motors.

GAC Indonesia dan MG Motors Indonesia sepakat, untuk meningkatkan TKDN dari 40 ke 60 persen, mereka harus melokalisasi baterai kendaraan listrik. Kini, mereka mengaku sudah menuju arah sana.

"Jadi kalau di TKDN, komponen dengan pembobotan terbesar ada di baterai. Jadi lokalisasi baterai akan sangat signifikan," kata Iqbal.

Video Akhirnya BYD Produksi Mobil di Subang

Video Akhirnya BYD Produksi Mobil di Subang

Septian Farhan Nurhuda

Jurnalis detikcom. Punya cita-cita nonton Chelsea di London.