Tahun 2027, MotoGP akan mengenalkan format kualifikasi baru. Kualifikasi untuk Sprint Race dan Race akan dibedakan. Ada kekhawatiran format baru ini akan menguras tenaga pebalap. Bagaimana tanggapan tim pabrikan?

Managing Director Yamaha Motor Racing Paolo Pavesio menganggap, format baru akhir pekan MotoGP tahun depan sebenarnya sama saja dengan saat ini. Menurut Pavesio, jumlah time attack sepanjang akhir pekan MotoGP masih seperti sebelumnya. Pavesio menilai format baru musim depan tidak akan mempengaruhi pebalap.

"Saat format baru ditetapkan, terjadi percakapan yang cukup terbuka. Dan saya rasa informasi yang disebarkan mungkin belum dipahami atau dijelaskan dengan baik," kata Pavesio saat ditemui di sela-sela Pertamina Grand Prix of Indonesia di Sirkuit Pertamina Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat.

Managing Director Yamaha Motor Racing Paolo Pavesio Foto: Istimewa

"Akan ada aturan dasar yang menentukan jumlah ban yang tersedia. Jumlah Time Attack tetap sama," katanya.

Pavesio yakin, format baru MotoGP musim depan akan membuat MotoGP menjadi hiburan yang menarik. Menurutnya, format baru itu tidak akan mempengaruhi gelaran sepanjang akhir pekan dibandingkan hanya berdasarkan satu kali kualifikasi.

Seperti diketahui, MotoGP akan menerapkan format baru akhir pekan balapan mulai musim 2027. Perubahan paling besar adalah hadirnya Kualifikasi Sprint, sehingga balapan Sprint dan Grand Prix akan memiliki starting grid yang berbeda.

Pada Jumat, sesi MotoGP dimulai dengan FP1 selama 45 menit. Setelah itu ada FP2 selama 30 menit yang menggantikan sesi Practice. Rangkaian hari pertama ditutup Kualifikasi Sprint selama 15 menit untuk menentukan starting grid Sprint pada Sabtu.

Sabtu diawali FP3 selama 20 menit. Selanjutnya seluruh pebalap mengikuti GP Q1 selama 15 menit. Sebanyak 12 pebalap tercepat berhak melaju ke GP Q2 yang juga berlangsung 15 menit.

Sprint MotoGP kemudian digelar menggunakan starting grid berdasarkan hasil Kualifikasi Sprint pada Jumat. Dengan demikian, hasil kualifikasi Sprint tidak menentukan posisi start untuk Grand Prix.

Sementara pada Minggu, balapan Moto3 dan Moto2 akan digelar lebih dulu. Warm Up MotoGP tidak lagi berada pada slot pagi seperti format saat ini. Sebagai gantinya, pit lane dibuka 10 menit sebelum Grand Prix untuk memberikan kesempatan melakukan pengecekan akhir.

Grand Prix MotoGP kemudian dimulai menggunakan starting grid dari hasil GP Q1 dan GP Q2. Format baru ini akan diterapkan bersamaan dengan regulasi teknis baru MotoGP 2027.

Semarak Pertamina Grand Prix 2026, Bandara Lombok Kental Nuansa Balap

Semarak Pertamina Grand Prix 2026, Bandara Lombok Kental Nuansa Balap

Rangga Rahadiansyah

Jurnalis detikcom