Kei car BYD Racco mulai dijual ke luar Jepang. Mobil listrik mungil, yang semula dikembangkan untuk pasar domestik Jepang itu, kini mulai menyambangi sejumlah negara setir kanan. Lalu bagaimana peluangnya masuk Indonesia?

Pemesanan mobil listrik mungil tersebut sudah dibuka di Macau, sementara peluncurannya di Sri Lanka dilakukan pada 9 Oktober silam.

BYD Racco Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

Indonesia menjadi salah satu negara yang berpotensi disambangi Racco. Pasalnya, Tanah Air juga menerapkan sistem lalu lintas setir kanan seperti Jepang, Macau, dan Sri Lanka.

BYD Indonesia sendiri telah beberapa kali memamerkan Racco melalui kanal media sosial resminya. Namun hingga kini belum ada keputusan mengenai waktu peluncuran mobil tersebut di Indonesia.

Head of PR & Government BYD Indonesia Luther Panjaitan mengatakan pihaknya masih melakukan analisis terhadap potensi pasar Racco di Tanah Air. BYD bahkan melakukan survei langsung untuk mengetahui ketertarikan masyarakat terhadap mobil dengan konsep kei car.

"Sementara ini kita masih olah dan analisa terus dari permintaan dan umpan balik yang ada," kata Luther kepada detikOto.

"Kita memang memanfaatkan beberapa direct survey kepada masyarakat, kira-kira memiliki ketertarikan enggak dengan tipe seperti kei car seperti ini," sambungnya.

Dari survei awal tersebut, Luther menyebut respons yang didapat cukup positif. Bahkan, menurutnya, Racco dinilai berpotensi menjadi salah satu produk yang menarik untuk pasar Indonesia.

"Secara di atas kertas cukup baik responnya. Dan banyak orang yang melihat bahwa ini bisa menjadi satu produk yang unggulan di Indonesia," ujarnya.

Penjualan BYD Racco di fase awal di Jepang juga cukup positif. Racco mencatat 1.002 pesanan hanya dalam dua pekan setelah pemesanan dibuka. BYD kemudian menargetkan dapat mengumpulkan hingga 10 ribu pesanan sampai akhir 2026.

Setelah Jepang, BYD mulai membawa Racco ke pasar setir kanan lainnya. Perluasan ini membuat peluang Racco masuk Indonesia semakin terbuka, meski BYD belum memberikan kepastian soal rencana tersebut.

Luther mengatakan Racco juga sudah mendapatkan respons positif di negara lain yang mulai memasarkannya.

"Seperti ada di negara lain juga selain di Jepang, sudah mulai diperkenalkan. Artinya ada positif feedback dari market-nya," kata dia.

Karena itu, BYD Indonesia masih menunggu hasil kajian sebelum menentukan langkah berikutnya.

"Mudah-mudahan dalam waktu dekat bila hasilnya positif, bukan tidak mungkin kita bawa ke Indonesia sesegera mungkin," tuturnya.

BYD Racco Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

Jika nantinya dipasarkan di Indonesia, Racco akan menjadi salah satu mobil listrik BYD berukuran paling mungil di pasar Tanah Air.

BYD Racco memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, tinggi 1.800 mm, serta wheelbase 2.520 mm. Mobil ini dapat mengangkut empat penumpang dengan kapasitas bagasi 280 liter.

Racco ditawarkan dengan dua pilihan baterai LFP, yakni 22,4 kWh dan 35,84 kWh. Motor listriknya menghasilkan tenaga 47 kW atau sekitar 63 hp dengan torsi 160 Nm.

Jarak tempuhnya mencapai 210 km untuk baterai 22,4 kWh dan 320 km untuk baterai 35,84 kWh.

Video Akhirnya BYD Produksi Mobil di Subang

Video Akhirnya BYD Produksi Mobil di Subang

Hafizh Gemilang

Jurnalis detikcom