Biaya bahan bakar menjadi salah satu pengeluaran terbesar bagi perusahaan yang mengoperasikan armada dalam jumlah besar. Jika tidak dipantau dengan baik, kebocoran BBM bisa bikin biaya operasional membengkak hingga ratusan juta rupiah.

Hal tersebut dirasakan langsung oleh Aerotrans Services Indonesia usai mengaplikasikan sistem telematika Geotab buat memantau operasional armadanya. Aerotrans adalah perusahaan penyedia jasa transportasi darat dan logistik bagian dari Garuda Indonesia Group.

Director PT Aerotrans Services Indonesia, Kadek Bayu Temaja, mengatakan, pemanfaatan fitur-fitur Geotab memungkinkan perusahaan tahu pergerakan kendaraan armada secara lebih detail. Data tersebut kemudian digunakan untuk mengevaluasi operasional, termasuk konsumsi BBM.

"Setelah saya datang di Aerotrans pada Agustus 2024, saya langsung bikin operations control center, dengan memanfaatkan fitur, semua fitur yang ada di Geotab, sehingga muncul di seluruh layar, dan kita tahu pergerakan operasional, dan sejak menggunakan Geotab itu secara efisiensi, dari fuel (BBM) saja sudah bisa efisiensi," ujar Kadek di Jakarta, Kamis (8/10/2026).

Menurut Kadek, sistem tersebut bahkan membantu perusahaan menemukan dugaan penyalahgunaan BBM oleh sejumlah pengemudi. Data historis kendaraan yang dianggap mencurigakan menjadi salah satu indikator yang diperiksa.

"Di bulan Agustus di-install, saya bikin operations control center, di September saya pelajari, di Oktober saya bisa menangkap driver yang nakal, dari historical mencurigakan dalam Geotab, terutama fuel-nya, itu secara efisiensi, bisa hemat antara 100 sampai 200 juta rupiah per hari, karena itu tertangkap 26 orang (pelaku)," kata dia lagi.

Geotab sendiri merupakan platform telematika yang mengumpulkan dan mengolah data kendaraan buat membantu perusahaan memantau armada. Data ini dapat digunakan untuk melihat konsumsi BBM, perilaku pengemudi, lokasi kendaraan, hingga kondisi kendaraan.

Untuk urusan bahan bakar, sistem telematika dapat membantu perusahaan melihat pola konsumsi, mendeteksi pemborosan, memantau waktu kendaraan dalam kondisi idle, serta mengevaluasi rute dan perilaku berkendara.

Hal tersebut menjadi semakin penting bagi perusahaan dengan armada besar. Sebab, selisih konsumsi BBM yang terlihat kecil pada satu kendaraan bisa berubah jadi angka besar ketika dikalikan ratusan unit dan perjalanan setiap hari.

Kadek mengatakan kondisi tersebut juga dialami Aerotrans. Saat ini perusahaan mengoperasikan sekitar 250 mobil yang masing-masing bisa tempuh perjalanan hingga 400 km per hari.

"Jadi fuel-nya lumayan seharinya, 250 mobil, dengan 400 km per hari, itu fuel-nya lumayan, kita bisa efisiensi fuel itu, bahkan sekarang kita maintain fuel itu, di bawah dari target yang diberikan," ujarnya.

Selain konsumsi BBM, sistem telematika juga dapat dimanfaatkan untuk meningkatkan keselamatan pengemudi, mengurangi waktu kendaraan berhenti akibat kerusakan, memantau lokasi kendaraan secara real-time, serta membantu perusahaan memenuhi kebutuhan pelaporan dan kepatuhan armada.

Dengan begitu, pemantauan armada tidak hanya bergantung pada laporan manual. Data dari kendaraan dapat digunakan sebagai dasar untuk mengambil keputusan operasional, termasuk ketika perusahaan ingin mencari sumber pemborosan biaya.

Bagi pengusaha yang mengoperasikan armada dalam jumlah besar, pengawasan seperti ini menjadi penting. Sebab, kebocoran biaya tak selalu berasal dari kenaikan harga BBM, tetapi juga bisa muncul dari penggunaan kendaraan yang tidak efisien maupun penyalahgunaan bahan bakar.

Video Detik-detik As Roda Omoda 5 Copot di Malaysia

Video Detik-detik As Roda Omoda 5 Copot di Malaysia

Luthfi Anshori

Jurnalis detikcom