Pengguna Mobil Listrik yang Mau Naik Kapal Diminta Siapkan Diri Lebih Awal
Pengangkutan mobil listrik menggunakan kapal laut menjadi perhatian serius. Hal ini berkaitan dengan risiko dan penanganan kebakaran kendaraan listrik.
Pengguna Mobil Listrik yang Mau Naik Kapal Diminta Siapkan Diri Lebih Awal
Pengangkutan mobil listrik menggunakan kapal laut menjadi perhatian serius. Hal ini berkaitan dengan risiko dan penanganan kebakaran kendaraan listrik.
Baru-baru ini, Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) Moeldoko mengungkapkan, ada larangan kapal laut mengangkut kendaraan listrik. Kemungkinan, larangan itu menyangkut risiko kebakaran kendaraan listrik yang membutuhkan penanganan yang berbeda.
"Karena sekarang in pengusaha-pengusaha di sektor itu apabila mau mengirimkan kenderaan sepeda motor (listrik), truk (listrik), maupun passenger (mobil listrik penumpang), itu ada larangan di kapal laut," Ini walaupun kami juga sudah menyurati, tapi ini juga perlu ada pemikiran bagaimana ini ada solusinya," kata Moeldoko dalam RDPU Panja Pengembangan Ekosistem dan Daya Saing Industri Kendaraan Listrik Nasional bersama Komisi VII DPR RI belum lama ini.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Ketua Umum Dewan Pimpinan Pusat (DPP) Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (GAPASDAP) Khoiri Soetomo mengatakan, ada pengaturan terkait penguatan kendaraan listrik yang sudah diterapkan oleh operator. Menurutnya, kendaraan listrik yang akan menyeberang menggunakan kapal diminta datang lebih awal. Jadi, petugas dapat menentukan posisi kendaraan berdasarkan kondisi kapal dan kebutuhan keselamatan.
"Memang dari Perhubungan Laut sudah memberikan surat edaran kaitannya dengan pemuatan kendaraan listrik. Salah satunya adalah mobil yang akan menyeberang melewati kapal maka dia wajib menyiapkan diri lebih awal. Yang kedua, ini wajib juga mengurangi isi dari kapasitas baterainya. Jadi jangan sampai baterainya penuh 100 persen," kata Khoiri seperti dikutip CNBC Indonesia.
Operator akan mempertimbangkan area dengan sirkulasi udara yang baik dan dilengkapi pemantauan untuk memuat kendaraan listrik. Kru kapal juga memegang peran penting ketika terjadi kondisi darurat.
"Karena sampai dengan hari ini belum ada teknologi pemadaman kendaraan listrik semudah kita memadamkan kendaraan yang lain, maka memang harus ditempatkan pada posisi bilamana kami tidak mampu untuk segera memadamkan, maka itu dengan mudah akan kami dorong supaya mudah untuk diceburkan ke laut," ujar Khoiri.
Plt Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kemenhub Lollan Andi Sutomo Panjaitan mengatakan mobil listrik yang akan naik ke kapal itu akan ditempatkan pada tempat tertentu. Area pemuatan mobil listrik di kapal harus memiliki tingkat kewaspadaan yang lebih tinggi untuk bisa diantisipasi.
"Namun juga memang ada juga nanti kita coba terus terapkan, kalau bisa memang sebenarnya mobil listrik ini juga pada saatnya nanti bisa ada dedicated kapal-kapal yang juga khusus nanti angkut mobil listrik," katanya.
(rgr/dry)
Anda menyukai artikel ini
Artikel disimpan