Pelajaran dari Pajero Sport Nyusruk ke Parit usai Tabrak Pembatas Tol Jagorawi
Mitsubishi Pajero Sport mengalami kecelakaan tunggal di Km 29+600B Tol Jagorawi.
Pelajaran dari Pajero Sport Nyusruk ke Parit usai Tabrak Pembatas Tol Jagorawi
Mitsubishi Pajero Sport mengalami kecelakaan tunggal di Km 29+600B Tol Jagorawi. Sopir diduga mengantuk hingga menabrak pembatasan jalan dan terperosok ke parit.
"Identitas kendaraan (terlibat kecelakaan) Mitsubishi Pajero Sport Nopol B-2058-KLO. Pengemudi, RW (26)," kata Kepala Induk PJR Tol Jagorawi Kompol Akhmad Jajuli, Senin (12/10/2026) dikutip dari detikNews.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jajuli menyebutkan kecelakaan itu terjadi ketika Pajero melaju dari arah Bogor menuju Jakarta sekitar pukul 05.10 WIB. Di lokasi, kendaraan yang dikemudikan mengalami oleng ke kiri hingga menghantam guardrail atau pembatas luar jalan tol dan terperosok ke parit.
"KR (kendaraan) datang dari Sentul Selatan mengarah Cibinong, bergerak di lajur 2. Lanjut pengemudi mengantuk, sehingga oleng ke kiri menabrak guardrail atau pembatas luar. Posisi akhir kendaraan normal menghadap selatan di row (parit)," kata Jajuli.
"Faktor yang memengaruhi (kecelakaan), sopir mengantuk," imbuhnya.
Perlu diperhatikan, mengantuk adalah salah satu penyebab kecelakaan lalu lintas. Menurut praktisi keselamatan berkendara dari Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana, mengemudi harus mempertahankan fokus, kewaspadaan dan kondisi fisik.
"Mengemudi harus mempertahankan fokus, kewaspadaan dan kondisi fisik, dan ini susah. Hal ini bisa didapat dari istirahat yang berkualitas sebelumnya, istirahat berkala selama di perjalanan, asupan makanan/minuman yang benar, menjaga emosi dan lain-lain. Sehingga oksigen di dalam darah dapat lancar dan tetap fokus," ujar Sony belum lama ini.
Ada beberapa cara mengusir kantuk, seperti dijelaskan Sony. Salah satunya adalah dengan melakukan commentary driving, semacam bicara sendiri. Misalnya, pengemudi ngomong sendiri seperti menyebutkan potensi bahaya di depan, rambu-rambu, agar pengemudi tetap fokus.
"Commentary driving, sebuah metode mengemudi dengan menyebutkan potensi-potensi bahaya. Secara otomatis rahang bergerak-gerak memompa oksigen ke otak. Juga pengemudi mampu bereaksi positif ketika harus mengantisipasi. Ini standar cara berkendara dengan defensive (proaktif). Mudah, tapi nggak banyak yang tahu. Kalaupun tahu, tidak dilakukan karena merasa belum ada manfaatnya," katanya
Anda menyukai artikel ini
Artikel disimpan
 
 
 
 
 
 
 
 
Untuk Anda Selanjutnya
Otomotif
Target Penjualan Mobil Bisa Lewat, tapi Belum Mampu Sentuh 1 Juta Unit
♥ 0 · 👁 1
Otomotif
Spek Xpeng G9L: SUV Listrik Super Ngebut, Jakarta-Solo Sekali Cas
♥ 0 · 👁 2
Otomotif
Belum Meluncur, Danza B8 Rival Land Cruiser Muncul di Data Penjualan Mobil RI
♥ 0 · 👁 3
Otomotif