Mobil listrik bekas mulai dilirik konsumen Indonesia. Mobil listrik bekas cocok buat konsumen yang ingin merasakan kendaraan ramah lingkungan dengan anggaran terbatas, apalagi saat ini harga mobil listrik bekas sangat anjlok di pasaran. Lantas apa saja hal sering ditanyakan konsumen sebelum meminang mobil listrik bekas?

Owner Garasi 91, Ferdian Kusuma Putra, mengatakan konsumen mobil listrik bekas tidak seperti konsumen mobil listrik bekas yang sekadar menanyakan harga mobil. Lebih dari itu, konsumen mobil listrik bekas mulai menggali lebih jauh mengenai biaya yang harus disiapkan setelah kendaraan menjadi milik mereka.

"Pada mobil konvensional, pertanyaan umumnya berkaitan konsumsi bahan bakar, servis berkala, suku cadang dan potensi biaya perbaikan. Sementara di mobil listrik bekas, konsumen juga bertanya kondisi baterai, biaya pengisian daya, masa garansi, perawatan hingga ketersediaan layanan purnajual," kata Ferdian dalam keterangannya.

Melihat perubahan itu sebagai bagian dari makin rasionalnya konsumen dalam menentukan kendaraan, menurut Ferdian konsumen kini tidak hanya menghitung kemampuan membeli kendaraan, tetapi juga menghitung kemampuan merawatnya dalam jangka panjang.

"Sekarang konsumen tidak berhenti di pertanyaan harga. Mereka mulai bertanya setelah mobil dibeli, biaya perawatan berapa, konsumsi hariannya bagaimana, sampai kalau nanti dijual kembali nilainya seperti apa. Artinya, yang dihitung bukan lagi hanya harga beli, tetapi biaya memiliki kendaraan secara keseluruhan," sambung Ferdian.

Salah satu konsumen Chintia Aswanti (31) mengaku sempat ragu ketika pertama kali mempertimbangkan mobil listrik bekas. Kekhawatiran soal baterai dan biaya perawatan membuatnya lebih dulu membandingkan sejumlah pilihan. Namun, setelah menghitung kebutuhan penggunaan sehari-hari dan mendapatkan informasi mengenai kondisi unit yang akan dibeli, keraguan tersebut berkurang.

"Awalnya saya justru takut membeli mobil listrik bekas karena berpikir kalau ada masalah baterai pasti mahal. Setelah dihitung, ternyata yang lebih penting bukan cuma harga mobilnya, tetapi kondisi baterainya, garansi dan biaya pemakaian sehari-hari. Dari situ saya merasa mobil listrik bekas ternyata layak dipertimbangkan," ungkap Chintia.

Menurut Ferdian, masuknya mobil listrik ke pasar kendaraan bekas juga membuat konsumen membutuhkan informasi yang lebih detail sebelum mengambil keputusan. Mobil listrik bekas memang mulai dilirik konsumen, tetapi sejauh ini pilihannya masih sangat selektif.

"Konsumen biasanya lebih banyak menggali informasi soal kondisi baterai, biaya perawatan dan penggunaan hariannya. Di sisi lain, mobil konvensional bekas masih memiliki pasar dan tingkat kepercayaan yang lebih kuat karena konsumen sudah lebih familiar dengan biaya perawatan, ketersediaan suku cadang maupun layanan servisnya," tukas Ferdian.

Video Akhirnya BYD Produksi Mobil di Subang

Video Akhirnya BYD Produksi Mobil di Subang

Luthfi Anshori

Jurnalis detikcom